Vazirlar Mahkamasining qarori bilan yo‘l harakati qoidabuzarliklarini qayd etish uchun yo‘l kameralarini o‘rnatish tartibi hamda ularga qo‘yiladigan asosiy talablar tasdiqlandi. Hujjat Lex.uz'da e’lon qilindi.
2024-yil 1-iyuldan boshlab “Xavfsiz ko‘cha” jamg‘armasi shafeligida quyidagi joylarda bosqichma-bosqich avtomatlashtirilgan foto va video qayd etish tizimlarini o‘rnatishni boshlash rejalashtirilgan:
- ta’lim muassasalari yaqinida;
- 4 va undan ortiq qatorli yo‘llardagi piyodalar o‘tish joylarida;
- temir yo‘l kesishmalari oldidan;
- yo‘l-transport hodisalari tez-tez sodir bo‘ladigan joylarda (yiliga 3 martadan ortiq).
Kameralarni o‘rnatishning aniq joylari Ichki ishlar vazirligi Yo‘l harakati xavfsizligi xizmati tomonidan belgilanadi. Transport vazirligiga ikki oy muddatda favqulodda vaziyatlar xavfi yuqori bo‘lgan joylar ro‘yxatini tayyorlash topshirildi.
Qurilmalar “Xavfsiz shahar” markazi, shuningdek, “O‘zbektelekom” va mahalliy obodonlashtirish boshqarmalari bilan kelishilgan holda o‘rnatilishi va ishlatilishi kerak. Ularni o‘rnatishda bir qator talablarga rioya qilish kerak.
Shunday qilib, ular elektr ta’minoti uzilib qolganda 8 soatgacha bo‘lgan ish muddati bilan avtonom elektr ta’minoti tizimi bilan jihozlangan bo‘lishi kerak. Bundan tashqari, ulanish bo‘lmaganda 48 soat davomida ma’lumotlarni saqlash uchun saqlash qurilmasi talab qilinadi.
Amaldagi uskunalar bir vaqtning o‘zida 3 yoki undan ortiq bo‘lakli yo‘lda soatiga 5 dan 250 kmgacha tezlikda harakatlanadigan avtomobillarning davlat raqamlarini tanib olishi kerak. Bundan tashqari, kechalari raqamlarning kamida 95% ni tanib olish majburiydir.
Huquqbuzarliklar to‘g‘risidagi ma’lumotlar Ma’muriy amaliyot moduliga yuboriladi. Fotosuratlarni yozish fayllari tizimda kamida ikki yil, videofayllar — 90 kun davomida saqlanishi kerak.
Huquqbuzarliklarni tasdiqlovchi fotosuratlar va videolardan tashqari, Ichki ishlar vazirligi tizimi manzil va GPS koordinatalari, aniq qayd etilgan vaqt va transport vositasining tezligini olishi kerak. Uskunalarning axborot xavfsizligiga qo‘yiladigan talablar alohida belgilanadi.
Avvalroq “Spot” prezident Toshkentda tirbandliklarni bartaraf etishga qaratilgan loyiha bilan tanishgani haqida yozgandi.
Loyiha poytaxtning Bobur va Furqat ko‘chalari kesishmasida sinov tarzida amalga oshirilgan.
