ПАО «КамАЗ» и АО «Узавтосаноат» запустили в Узбекистане производство грузовых автомобилей на базе ООО «UzAutoTrailer» в Самаркандской области.
27 марта в Ташкенте состоялась презентация первых транспортных средств российской марки, собранных в республике, в том числе автосамосвалов различной грузоподъемности, тягачей, спецтехники, контейнеровозов, тентовых полуприцепов, рефрижераторов и других автомобилей.
По данным UzAutoTrailer, в настоящее время модельная линейка представлена 11 видами грузовиков грузоподъемностью от 10 до 36 тонн.
Производство спецтехники осуществляется на базе шасси российского автопроизводителя из сборочных комплектов деталей и комплектующих.
Первоначальная мощность сборочного производство автомобилей «КамАЗ» составит 1,5 тыс. автомашин в год, в последующем может быть увеличена до 3 тыс. единиц в год.
Как ожидается, грузовики будут поставляться на внутренний рынок Узбекистана и экспортироваться в соседние страны.
«Интерфакс» напоминает, что «Узавтосаноат» и ПАО «КамАЗ» в ноябре 2017 года заключили договор о сотрудничестве, предусматривающий организацию производства грузовых автотранспортных средств под маркой «КамАЗ» в Узбекистане на базе ООО «UzAutoTrailer»
Согласно договору, АО «Внешнеторговая компания «КамАЗ» будет поставлять сборочные комплекты в адрес UzAutoTrailer, а узбекская сторона — осуществлять сборку шасси и монтаж надстройки собственного и совместного производства.
В перспективе стороны планируют создать совместное предприятие по сборке автотехники на территории Узбекистана.
UzAutoTrailer производит навесную и прицепную технику для большегрузных автотранспортных средств на базе шасси грузовиков MAN. Проектная мощность предприятия — до 3 тыс. единиц в год.
Ранее Spot писал, что пакет важных документов подписан по итогам российско-узбекистанских переговоров в ходе визита премьер-министра РФ Дмитрия Медведева в республику.
