Пробная партия электромобилей в Фергане будет выпущена в декабре, сообщила пресс-служба хокимията Ферганской области.
Глава региона Хайрулла Базаров ознакомился с ходом работ по запуску производства электротранспорта на предприятии Central Asia Motors. Завершение всех работ намечено на 2022 год.
Стоимость проекта составляет $50 млн. Из них $5 млн приходится на средства самого предпринимателя, ещё $5 млн — на банковские кредиты. Китайская Great Wall Ceramic Industries предоставила $40 млн прямых иностранных инвестиций.
Предприятие, расположенное на территории Ферганского механического завода, будет выпускать до 10 тыс. легковых и грузовых электромобилей в год, а также запчасти к ним. Работой будут обеспечены свыше 350 человек.
Руководитель предприятия сообщил, что в декабре с конвейера сойдёт тестовая партия из 4 легковых и 8 грузовых электромобилей.
Из-за малой распространённости станций электрозарядки первые автомобили завода будут гибридными и оснащаться как электромотором, так и двигателем внутреннего сгорания.
При нехватке электроэнергии автомобиль в движение будет приводить бензиновый двигатель. Также он будет питать электрогенератор для зарядки батареи.
Глава предприятия сообщил, что работа в цехе электрофореза и покраски, а также в сборочно-испытательном цехе завершена. Также он попросил выделить дополнительную землю под организацию сварочного цеха.
Предыдущие попытки
Это уже не первый подобный проект в Узбекистане. Ещё в 2018 году «Узавтосаноат» объявил о намерениях выпускать электромобили. Тогда же были анонсированы производства в Асаке и Бухарской области.
В 2019 году началась подготовка выпуска электромобилей в Ханабаде (Андижанская область). В том же году в Коканде представители «Шаффоф омадли саноат» показали президенту Шавкату Мирзиёеву электромобиль с заявленной стоимостью в $3000.
В 2020 году «Шаффоф омадли саноат» начала строить в Коканде завод. Однако с тех пор новые сведения ни об этом, ни о предыдущих начинаниях в сфере электротранспорта не поступали.
Об организации выпуска электромобилей ферганской Central Asia Motors стало известно в конце сентября. Пока этот проект продвинулся дальше других в сторону реализации.
Ранее Spot писал, что Минэкономразвития рекомендовало использовать запасы узбекской меди для развития производства электромобилей.
