В апреле активность на авторынке Узбекистана снова выросла. Об этом стало известно из отчёта Центра экономических исследований и реформ.
За прошедший месяц было зарегистрировано 129,1 тыс. автотранспортных средств — вдвое (на 104%) больше, чем за тот же месяц в прошлом году. По сравнению с обвалом апреля 2020 года, когда действовал локдаун, показатель вырос в 8 раз.
Месячные продажи выросли на 15,1% к марту, вернувшись на пиковый уровень февраля. Отмечается, что первичный рынок обновил рекорд с начала наблюдений.
На рынок продолжает влиять отмена сбора за приобретение и ввоз авто, заявляют в ЦЭИР. Узбекистанцы всё ещё переходят от «генеральных доверенностей» к регистрации авто на своё имя.
Уже четвёртый месяц остаются высокими показатели вторичного рынка. Продажи подержанных авто в апреле составили 96,9 тысяч, лишь немного уступив февральскому уровню и превысив мартовские показатели на 14,4%.
Для сравнения, в 2021 году узбекистанцы в среднем покупали около 40 тысяч подержанных авто ежемесячно. В отдельные месяцы объём вторичных продаж снижался до 30 тысяч и менее.
Первичный рынок вырос почти на 17% к марту и на 51% — к предыдущему апрелю. За месяц купили 32,1 тыс. новых машин. Сильнее всего их продажи выросли в Намангане (+77%), Кашкадарье (+38%) и Ташкентской области (+37%).
Спрос на иномарки продолжает снижаться, даже несмотря на расширение пониженных пошлин на машины с большим объёмом двигателя и гибридные авто. За месяц зарегистрировали 1,56 тысяч автомобилей иностранного производства — на 3,2% меньше, чем в марте.
Ранее Spot сообщал, что в первом квартале импорт автомобилей увеличился почти в три раза.
