Как ранее сообщал Spot, 21 февраля ЦЭИР анонсировал разработку механизма для стабилизации цен на бензин.
Сформулировать предложения предполагалось за сто дней — к 31 мая. Однако результаты работы в этом направлении были представлены на видеоконференции лишь 7 июля — на 131-й день после объявления.
Правительственный акселератор свёл предлагаемые меры по стабилизации цен на топливо при скачках мировых котировок в один законопроект — «О дополнительных мерах по созданию условий для стабильного развития рынка нефтепродуктов».
В частности, предлагается в порядке эксперимента ввести дифференцированные ставки акцизного налога на бензин и дизель. Размер ставок будет определяться исходя из мировых котировок на нефть Brent.
Также при импорте по железным дорогам нефтепродуктов и углеводородного сырья для продажи через УзРТСБ «Узбекистон темир йуллари» будет применять тарифы для внутренних перевозок. В проекте обозначен ряд дополнительных мер.
Акселератор подготовил законопроект с мерами поощрения за использование населением возобновляемой энергетики. Им предусматривается повышение субсидий за приобретение установок ВИЭ, а также упрощение её получения.
В июне президент поручил ввести порядок выплаты субсидий непосредственно при покупке солнечных водонагревателей и фотопанелей. Ранее соучредитель Solar Nature Рустам Ёдгоров сообщал Spot, что не получил их даже через 2 года после покупки.
Заправка по карману
Бухарский НПЗ в начале ноября 2021 года поднял биржевую цену бензина АИ-80 до 10 млн сумов за тонну (7320 сумов за литр). Оптовая цена топлива с начала того года выросла на 72%.
После вмешательства АМК бензин за десять дней подешевел на 20%. К концу января тонну топлива продавали за 6,7 млн сумов, однако позже цена снова устремилась вверх.
«Узбекнефтегаз» в конце мая повысил цены на заправках, отрицая связь этого решения с изменением акциза. С начала июля ряд заправок снова обновил ценники.
Ранее Spot писал, что «Узбекнефтегаз» обсуждает расширение импорта нефтепродуктов из России.
