Пробная партия грузов отправилась поездом по мультимодальному маршруту Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса.
Грузовой поезд из 30 контейнеров выехал из Ланьчжоу 9 июня с грузом солнечных батарей, механического оборудования, тканей и других товаров общей стоимостью $2,5 млн. Ожидается, что груз прибудет в Ташкент за 15 дней — к 24 июня.
В формировании блочного поезда участвовали «Узбекистон темир йуллари», «Кыргыз темир жолу» и китайская Zhejiang Union of Railway Logistics. Инициатива организована в рамках реализации договорённостей майского саммита «Китай — Центральная Азия».
На этом же саммите была утверждена дорожная карта по строительству железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. К началу мероприятия стороны подготовили технико-экономическое обоснование проекта.
Ветка длиной 523 км соединит Кашгар и Андижан через кыргызстанский Карасуу. По словам главы управления маркетинга и логистики УТЙ Умидуллы Ибрагимова изданию Yicai Global, начало строительства магистрали ожидается уже в этом году.
Представители трёх стран предварительно согласовали маршрут ветки в сентябре 2022 года, на полях саммита ШОС в Самарканде. Как отмечал Минтранс, её строительство позволит расширить географию торговли и перевозок в Азии.
И. о. министра иностранных дел Узбекистана Владимир Норов выделял проект как часть будущей единой транспортной сети Центральной и Западной Азии. Его роль в раскрытии транспортного потенциала республики отмечал и глава КНР Си Цзиньпин.
Ранее Spot писал, что китайская компания создаст три логистических центра в Узбекистане.
