В третьем квартале количество заявок, размещенных на бирже грузоперевозок ATI.SU, на доставку грузов автомобильным транспортом из Узбекистана сократилось на треть. Об этом Spot сообщили в пресс-службе компании.
В июле-сентябре зарубежные автомобильные грузоперевозки снизились на 32% по сравнению с прошлым кварталом, а в годовом измерении их падение составило 37%.
Количество заявок на доставку грузов в Россию упало на 27% ко второму кварталу и на 39% год к году.
Также снизился спрос на экспортные грузоперевозки автотранспортом в Казахстан и Беларусь.
Тем временем, число заявок на автоперевозки в Узбекистан возросло год к году более чем наполовину. Рост обеспечили импортные грузоперевозки из России, увеличившиеся на 71%, и Казахстана. По сравнению с предыдущим кварталом количество заявок на доставку грузов автотранспортом в Узбекистан выросло в среднем на 19%, а из России — на 18%.
«В 2022 году российские компании из-за санкций и потери европейских товаров были заинтересованы в том, чтобы эти товары возместить. Это подстегнуло рост экспорта в соседних странах, в том числе в Узбекистане. Теперь цепочки поставок налажены, и происходит небольшая коррекция», — отметил директор узбекистанского представительства ATI.SU Фарид Вахидов.
По его словам, ослабление рубля делает импорт российских товаров в Узбекистан более привлекательным, что повышает спрос на поставки из России. При этом, иностранные товары на российском рынке становятся менее конкурентоспособными, подчеркнул он.
Ранее Spot писал, что Узбекистан планирует перевозить грузы в Россию через Туркменистан.
