Госбюджет Узбекистана недополучил 1,229 трлн сумов или около $100 млн из-за обнуления акцизного налога на бензин АИ-80, передает «Газета.uz» со ссылкой на Минэнерго.
Нулевая ставка акциза на местное и импортное топливо этой марки была введена в декабре 2022 года, в условиях ограничений на работу газовых заправок. Предполагалось, что льгота будет действовать до марта 2023 года, но затем ее действие продлили до конца декабря.
«Из-за предприимчивости некоторых предпринимателей эта льгота принесла больше пользы владельцам бизнеса, чем населению», — отметили в министерстве.
Литр АИ-80 на частных АЗС Ташкента даже при нулевом акцизе стоил в среднем 8000−8400 сумов. Для сравнения, принадлежащая государственному «Узбекнефтегазу» сеть UNG Petro снизила цену бензина до 5700 сумов, а затем — повысила только до 6050 сумов.
В регионах цены варьировались на уровне 6500−7700 сумов. Как отметили в Минэнерго, некоторые заправки перепродавали бензин UNG Petro с наценкой, — это приводило к очередям и нехватке топлива на государственных заправках.
Ежедневная потребность узбекистанцев в бензине составляет около 5000 тонн, из которых 3650 тонн составляет АИ-80. В периоды похолоданий из-за сокращения поставок газа на АГНКС спрос на бензин достигает 8 тыс. тонн, на АИ-80 — 7,5 тыс.
Представители Минэнерго заверили население в достаточности резервов бензина и отсутствии поводов для опасений дефицита. Махинации со стороны недобросовестных продавцов устраняются «Узэнергоинспекцией» и правоохранителями, добавили они.
Также отмечались повышенная экологическая опасность и ущерб техническому состоянию автомобилей от АИ-80. Отмена льгот позволит ускорить экономическое развитие и улучшит состояние окружающей среды, считают в Минэнерго.
Ранее Spot писал, что Минэнерго рассчитывает прекратить производство бензина АИ-80 в Узбекистане к 2026 году.
