Как ранее писал Spot, Узбекистан планирует увеличить выпуск электромобилей BYD до 500 тысяч в год. Президент также поручил обеспечить в республике сервисное обслуживание электротранспорта.
Правительство может ограничить импорт китайских электромобилей BYD в Узбекистан. Об этом говорится в постановлении президента от 18 марта, опубликованном на информационном портале Lex.uz.
Китайский автопроизводитель попросил узбекистанское правительство ограничить «неупорядоченный» ввоз электрокаров, которые не соответствуют местным климатическим и дорожным условиям, а также не обладают официальной гарантией.
До 1 июля 2024 года президент поручил Минэкономфину, МИПТ и «Узавтосаноату» внести в Кабинет министров соответствующие предложения с учетом закона о конкуренции и принципов ВТО.
Кроме того, глава государств утвердил инвестиционное соглашение, подписанное в сентябре 2023 года между МИПТ и BYD, о строительстве завода по выпуску электрических и гибридных автомобилей в Джизакской области.
На протяжении всего периода реализации инвестпроекта BYD инвестирует $160 млн, из которых $60 млн составят прямые иностранные инвестиции. В этом году производство электротранспорта методом мелкоузловой сборки (CKD) планируется увеличить до 50 тыс. единиц, а в будущем — до 500 тыс. штук.
В ответном письме одного из министерств на запрос интернет-издания, которое попало в распоряжение Spot, планируемое ужесточение порядка импорта электромобилей объясняется защитой интересов потребителей и здоровья граждан от покупки некачественного и несертифицированного автотранспорта.
Среди ожидаемых результатов от введения ограничений приводятся:
- создание условий для ввоза в Узбекистан автомобилей, которые являются безопасными в соответствии с международными стандартами;
- обязательное тестирование всех типов электромобилей вне зависимости от цели их импорта;
- создание системы обязательного послепродажного обслуживания, сервисной поддержки и обеспечения запчастями поставщиком авто.
В конце декабря прошлого года «Газета.uz» сообщала о разработке проекта постановления правительства, по которому планировалось ужесточить правила ввоза автомобилей и электромобилей. Так, с 2024 года физлицам хотели запретить завозить машины в коммерческих целях, а также предлагалось вернуть порядок продажи новых иномарок только через официальных дилеров.
Ранее Spot писал, что импорт автомобилей в январе вырос почти в 5 раз.
