В прошлом году импорт китайских электромобилей BYD в Узбекистан достиг отметки почти в $300 млн. Это следует из презентации на автозаводе ADM Jizzakh, с которой на днях ознакомился президент во время поездки в Джизак.
Объем автомобильного рынка республики составил 456,34 тыс. машин. Более того, UzAuto Motors заняла 81% рынка, произведя 369,9 тыс. автомобилей на сумму $4,85 млрд (средняя стоимость одной машины равнялась $13,1 тыс.).
На втором месте расположился ADM Jizzakh — 5,5% рынка. В 2023 году автозавод выпустил 25 тыс. автомобилей на $852 млн ($32,9 тыс.).
В будущем компания планирует произвести еще 60 тыс. машин, создав дополнительную стоимость на $520 млн и снизив розничную цену продукции.
Остальные 59,38 тыс. автомобилей общей стоимостью $1,48 млрд приходятся на импорт, включая 8 948 электромобилей BYD (средняя цена — $32,5 тыс.).
В прошлом году UzAuto Motors выпустил 118,1 тыс. автомобилей Cobalt, 89,1 тыс. Damas, 82,1 тыс. Gentra, 48,08 тыс. Tracker, 30,6 тыс. Onix, а также 25,6 тыс. легковых специализированных машин. Завод ADM Jizzakh произвел 9 829 авто Chery (рост в 23,3 раза) и 15 036 авто KIA (в 2,5 раза).
ADM Jizzakh с 2026 года планирует выпускать гибриды и электромобили. В ближайшие три года автозавод инвестирует в новые проекты $550 млн и трудоустроит 10 тыс. работников.
Ранее Spot писал, что автозавод BYD в Джизакской области планируется открыть в июне.
