Управление железных дорог Афганистана продлило контракт с «Узбекистон темир йуллари» на реконструкцию линии «Хайратон — Мазари-Шариф», передает TOLOnews.
Афганская делегация на днях посетила Узбекистан для переговоров с руководством УТЙ. Пресс-секретарь афганского железнодорожного ведомства Мухаммед Ашраф Хакшинас сообщил, что стороны обсуждали двустороннее сотрудничество и совместные проекты.
Соглашение о реконструкции ветки между Хайратоном и Мазари-Шарифом было продлено на шесть месяцев. По словам Хакшинаса, это позволит «завершить оставшиеся работы на железной дороге».
Также на переговорах обсуждались технические исследования местности для строительства Трансафганской железной дороги. Кроме того, затрагивалась тема обучения афганских железнодорожников в Узбекистане.
В палате промышленности и горного дела Афганистана отметили выгоду от будущей магистрали. Первый замглавы палаты Сахи Ахмад Пайман выразил надежду, что к ее строительству будет привлечены частные инвестиции.
Реконструкция построенной в 2010 году железной дороги Хайратон — Мазари-Шариф стартовала 21 февраля этого года. Параллельно работам на самой ветке идет ремонт в парке станции Хайратон.
Также Узбекистан и Афганистан вместе с Пакистаном продолжают работать над проектом Трансафганской железной дороги. Идея строительства магистрали, связывающей три страны, была выдвинута в 2018 году.
По оценкам, представленным в ноябре 2023 года, стоимость проекта была скорректирована до $7 млрд. Один из возможных вариантов реализации проекта — государственно-частное партнерство в формате Build — Operate — Transfer (строительство-эксплуатация-передача).
На переговорах между странами в мае сообщалось о скором прибытии в Афганистан железнодорожной строительной техники. Группа узбекистанских инженеров должна была начать подготовку к работам.
Ранее Spot писал, что Узбекистан, Афганистан и Пакистан рассматривают возможность заключить транзитное соглашение.
