16 июля вице-премьеры Узбекистана и Туркменистана Жамшид Ходжаев и Батыр Атаев провели переговоры в Ташкенте, сообщила пресс-служба МИПТ.
Встреча состоялась в рамках заседания Узбекско-туркменской комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству. Стороны обсуждали рабочие вопросы, связанные с расширением двустороннего сотрудничества.
С 2019 года объемы торговли между странами выросли вдвое и превысили отметку в $1 млрд. Отмечалась целесообразность максимального задействования возможностей в этой сфере, включая запуск зон приграничной торговли.
Участники рассматривали развитие транспортно-логистических связей. В частности, обсуждалось «присоединение туркменской стороны к действующим и планируемым мультимодальным транспортным коридорам» и упрощение визовых процедур для перевозчиков.
Также на встрече обсуждалась кооперация в автопроме, химической и электротехнической отраслях. Комиссия рассмотрела меры по развитию сотрудничества по линиям Форума регионов, двустороннего делового совета, торгово-промышленных выставок.
По итогам встречи был подписан итоговый протокол заседания. Также стороны заключили «соглашения, открывающие новые возможности для взаимной поставки востребованных товаров и услуг».
В середине апреля появились сообщения от туркменских дальнобойщиков о проблемах с оформлением виз на границе Узбекистана. Отмечалось, что водители из других стран при этом проезжают в обычном режиме.
Как заявили источники LogiStan, причиной этого стали неравные условия въезда и связанные расходы для узбекистанских водителей в Туркменистане. Если туркменская сторона взимает $700−900 за разрешение на въезд, то сборы в Узбекистане составляют $200.
Минтранс в мае сообщил о переговорах с транспортными властями Туркменистана по увеличению квоты бланков. Обсуждался вопрос «создания для национальных перевозчиков равных условий».
Ранее Spot писал, что Шавкат Мирзиёев одобрил реконструкцию дороги в Бухарской области до границе с Туркменистаном.
