Как ранее писал Spot, Центр «Стратегия развития» опубликовал проект указа президента о государственной программе на 2025 год. Узбекистан планирует получить $10 млн от торговли углеродными квотами.
До конца 2025 года предлагается запретить в Узбекистане использовать и реализовывать моторное топливо, экологическая категория которого ниже стандарта Евро-4. В частности, под ограничение попадет бензин АИ-80, соответствующий стандарту Евро-2, следует из документа.
С учетом «предложений широкой общественности, международных и отечественных экоактивистов, Экологической партии, Минэкологии» предлагается запретить с 1 мая 2025 года в Ташкенте, Нукусе и областных центрах реализацию новых проектов по следующим направлениям:
- производство асбеста и цемента, шлам и шлаки;
- кожевенно-дубильные, птицеводческие фабрики;
- сжигание любого вида угля без оснащения высокоэффективными пылеулавливающими и газоочистными сооружениями;
- заводы черной и цветной металлургии, стекло, в составе которого имеется ядовитые примеси, ядовитые химические вещества;
- предприятия переработки и сжигания отходов, по степени опасности отнесенные к I и II классу.
Кроме того, Минэкологии совместно с Минэкономфином, МИПТ и местными хокимиятами до 1 октября 2025 года поручается внести в Кабмин обоснованные предложения о поэтапной передислокации действующих мощностей по вышеуказанным направлениям, а также имеющим высокое энергопотребление.
Также могут запретить использовать мазут в качестве топлива предприятиями, производящими тепло- и электроэнергию во всех регионах Узбекистана, за исключением случаев аварий и чрезвычайных ситуаций по согласованию с Кабмином.
До 1 ноября 2025 года Минэкологии разработает проект закона по внедрению расширенного обязательства для производителей пластиковых упаковок либо продукции в пластиковой упаковке, а также их импортеров по «возврату тары», оплате утильсбора или организации сбора и утилизации такого вида отходов путем создания специальных мест приема пластиковых отходов и установки специального оборудования.
Отказ от бензина АИ-80
В январе 2024 года Минэкологии предложило запретить в Ташкенте бензин АИ-80 и мазут. Для очистки воздуха отмечалась необходимость стимулирования перехода на электромобили, ограничения строительства и движения автотранспорта.
В конце того же месяца президент поручил премьер-министру Абдулле Арипову проработать вопрос отказа с 2025 года от бензина АИ-80. В столице планировалось снизить вред от грузовиков, автомобилей старше 10 лет и топлива ниже стандарта Евро-4.
В феврале стало известно, что CNPC модернизирует Бухарский НПЗ для прекращения выпуска бензина АИ-80. «Узбекнефтегаз» и китайская корпорация будут улучшать завод более двух лет.
В мае тогдашний зампред «Узбекнефтегаза» по переработке Одил Темиров рассказал, что с ноября-декабря Бухарский НПЗ нарастит производство бензина АИ-91 и АИ-92. Сейчас 85% продукции БНПЗ приходится на АИ-80, выпуск которого предполагалось прекратить с начала 2025 года.
В сентябре президент подписал постановление о борьбе с пыльными бурями и улучшении качества атмосферного воздуха. С 2028 года будет поэтапно ограничена продажа топлива для автомобилей ниже Евро-4.
Ранее Spot писал, что в декабре «Узбекнефтегаз» удвоил предложение бензина на фоне ограничения газовых заправок.
