Во вторник, 4 февраля, Ташкентский метрополитен получил из России три новых подвижных состава, каждый из которых рассчитан на четыре вагона. Об этом сообщила пресс-служба столичной подземки.
После прибытия в вагонный парк новые поезда подвергаются в течение 7−10 дней техническим испытаниям, согласно установленным инструкциям, а затем выпускаются на линии для обслуживания пассажиров.
«В течение февраля текущего года планируется поступление еще 3 таких же поездов метро», — заявили в метрополитене Ташкента.
31 декабря 2024 года столичная подземка также получила три новых состава, состоящих в совокупности из 12 вагонов. В том же месяце метро впервые обслужило за день 1 млн пассажиров. За весь прошлый год в метрополитен доставили 17 новых поездов (всего 68 вагонов). Также в середине январе этого года прибыли три новых подвижных состава.
В сентября стало известно о планах по поставке в метрополитен Ташкента до конца прошлого года 48 новых вагонов. В 2025 году вагонное депо метро планируется пополнить еще 56 современными вагонами.
В результате это должно позволить сократить интервалы движения поездов на ключевых линиях — Чиланзарской, Узбекистанской, Юнусабадской и Кольцевой надземной — до 2−3 минут вместо нынешних 4−9 минут.
Ранее Spot писал, что глава Минтранса анонсировал в 2025 году старт строительства Трансафганской магистрали.
