Nissan официально прекращает переговоры о слиянии с Honda и рассматривает возможность сотрудничества с новыми партнерами, включая технологические компании, сообщает издание The Guardian.
Переговоры о слиянии двух японских автопроизводителей начались в декабре 2024 года. В случае успешной сделки Honda, Nissan и Mitsubishi могли бы создать третьего по величине автопроизводителя в мире. Среди причин для объединения отмечалась борьба с китайским автопромом.
Однако разногласия между сторонами привели к тому, что Nissan решил выйти из переговоров.
По данным источников, генеральный директор Nissan 6 февраля встретился со своим коллегой из Honda и сообщил о намерении прекратить обсуждение сделки. Основной причиной стали требования Honda сделать Nissan своей дочерней компанией, что руководство Nissan посчитало неприемлемым.
Nissan планирует официально оформить выход из переговоров на заседании совета директоров перед публикацией финансовых результатов за третий квартал, запланированной на 13 февраля. В свою очередь, Honda заявила, что не согласится на слияние, если Nissan не примет статус дочерней структуры.
После разрыва переговоров Nissan рассматривает возможность сотрудничества с технологическими компаниями, чтобы адаптироваться к трансформации автомобильного рынка, связанной с электромобилями и программным обеспечением.
Одним из возможных партнеров может стать Foxconn — крупнейший контрактный производитель электроники в мире, известный как главный субподрядчик Apple. Ранее Foxconn пытался приобрести долю Renault в Nissan, что привело к началу переговоров между Honda и Nissan. В декабре Nissan уже отверг предложение Foxconn, однако сейчас руководство компании вновь рассматривает возможность сотрудничества.
Подразделение Foxconn по производству электромобилей возглавляет бывший топ-менеджер Nissan Дзюн Сэки, который ранее рассматривался как кандидат на пост генерального директора компании.
Решение Nissan выйти из переговоров повлияло на котировки обеих компаний: акции Nissan 6 февраля выросли на 7,3%, тогда как бумаги Honda упали на 4%.
Компании пока не дали официальных комментариев относительно текущего статуса переговоров. Окончательное решение по будущим стратегическим шагам ожидается к середине февраля.
Ранее Spot писал, что в импорт электромобилей в Узбекистан вырос в 1,5 раза, превысив 24 тыс. единиц.
