Предприятие Nurafshon-maxsus-texnika, выпускающее технику под брендом Krantas, готовится к запуску серийного производства грузовых автомобилей и пикапов производительностью до 10 тыс. единиц в год. Об этом один из учредителей компании Акмаль Каримов сообщил в интервью Oʻzbekiston 24.
По его словам, в рамках проекта по импортозамещению предприятие будет выпускать 10 моделей грузовых автомобилей грузоподъемностью от 2 до 32 тонн. Для этого уже закуплено производственное оборудование в Турции, Китае и европейских странах. Монтаж и ввод оборудования в эксплуатацию планируется завершить в 3−4 кварталах этого года.
Специальные автомобили Krantas на предприятии Nurafshon-maxsus-texnika. Фото: скриншоты
«Мы готовим проект по производству грузовых автомобилей и пикапов производственной мощностью 10 тысяч единиц в год. После его запуска будет создано 550 новых рабочих мест», — отметил Каримов.
Компания также представила проект пикапа Krantas 4×4. Согласно техническим характеристикам, автомобиль оснащается четырехцилиндровым бензиновым двигателем экологического стандарта «Евро-6» мощностью 238 л. с.
Пикап рассчитан на 8 мест, использует шины размерности 265/60 R18, может эксплуатироваться на бензине АИ-92 и АИ-95, а заявленный расход топлива составляет 14,5 литра на 100 км. Максимально разрешенная масса автомобиля — 2850 кг. Предприятие также рассчитывает экспортировать пикапы в Туркменистан, Таджикистан, Кыргызстан, Казахстан, Афганистан и другие страны.
Пикап. Фото: скриншоты
Как рассказал в интервью Oʻzbekiston 24 руководитель предприятия Нуриддин Олимов, в 2023 году компания впервые освоила производство тяжелых карьерных самосвалов. Первые пять машин были переданы Алмалыкскому горно-металлургическому комбинату, а после успешной эксплуатации предприятие получило новые заказы.
В настоящее время для Навоийского горно-металлургического комбината изготовлен карьерный самосвал грузоподъемностью 240 тонн. По словам Олимова, на предприятии производятся кузов, металлические конструкции, рама, кабина, ходовые мостки, а также топливные и масляные баки карьерных самосвалов, что составляет более 30% машины.
«В дальнейших проектах мы планируем освоить новые виды карьерной техники, в частности поливооросительные машины для обслуживания карьеров. Кроме того, поставили цель локализовать производство специальных полуприцепов для перевозки таких гигантских карьерных самосвалов», — сообщил Олимов.
240-тонный карьерный самосвал. Фото: пресс-служба президента
Для дальнейшего расширения производства Krantas Group планирует построить новый завод спецтехники площадью 10 га в Янгихаётском районе Ташкента. Ожидается, что запуск нового предприятия позволит локализовать выпуск продукции на $15−18 млн в год.
Ранее Spot писал, что в Узбекистане могли разработать первый отечественный танк — его показали президенту.
