Министерство транспорта подготовило проект стратегии комплексного развития пассажирских перевозок по Узбекистану до 2030 года. Он опубликован на портале обсуждения нормативно-правовых актов (СОВАЗ).

Стратегия преследует ряд целей, включая интеграцию между пассажирскими поездами, самолетами и автотранспортом, повышение мобильности граждан и транспортной связности регионов. Планируется улучшить качество услуг и эффективность логистической отрасли.

К 2030 году ставится задача увеличить годовой пассажиропоток на внутренних направлениях до 2 млрд.

В регионах предполагается организовать 20 маршрутов общественного транспорта, соединяющих железнодорожные вокзалы и аэропорты с автотранспортной инфраструктурой. Ожидается запуск трех железнодорожных веток между вокзалами и аэропортами.

Будет построено и реконструировано 58 автовокзалов и автостанций. Государство планирует передать восемь объектов транспортной инфраструктуры в управление бизнесу по модели государственно-частного партнерства.

Особое внимание будет уделяться реформированию билетной системы. В 2027—2029 годах планируется ввести скидки минимум в 20% для пассажиров электричек, городских и междугородних автобусов при покупке электронных билетов.

С начала 2030 года ожидается отказ от приема оплаты наличными в автобусах и электричках, а также переход только на безналичные расчеты. К этому времени доля пассажиров, пользующихся единой платформой электронных билетов, должна достичь 25%.

В 2028 году планируется запуск единой национальной цифровой транспортной платформы Bir yo’l (Один путь). С ее помощью пассажиры смогут получить информацию о маршрутах поездов, самолетов, автобусов, их расписаниях, ценах, а также о свободных местах.

Платформа позволит заранее планировать поездки «от двери до двери», оформлять электронные билеты и трансфер по одному заказу.

Также проект предусматривает увеличение до 30% доли электробусов в общественном транспорте Ташкента, Нукуса и областных центров. Планируется запустить 30 электропоездов по пригородным направлениям и довести общий пассажирский вагонный парк до 650 единиц.

Документ находится на стадии обсуждения. Комментарии принимаются до 11 ноября.

Ранее Spot писал, что в Ташкенте начали строить две новые полосы BRT общей протяженностью 2,7 км.